自吸泵的自吸性能可以說是區別于其他泵的主要功能，不過有時自吸泵自吸性能會不太好，那么具體是為什么呢？
1.儲液容積與儲液高度的確定
儲液容積就是指耐空轉自吸泵停車后,水泵體內能夠儲存液體的體積，也就是指耐空轉自吸泵吸入口低點以下的泵體的容積，這部分容積主要是來自于壓出室和氣液分離室的一部分。儲液容積應該是不小于以秒計泵設計流量的一半[例如，泵的設計流量，則儲液容積不小于，儲液容積太小[即是泵內儲存的液體太少]，就使得自吸時間變長，甚至不能夠自吸；其缺點是使得泵笨重。除了有足夠的儲液容積外，還必須有一定的儲液高度，儲液高度即是泵吸入低點到葉輪中心的一個高度，通常取為近似等于葉輪半徑。
2.氣液分離室的容積與泵體出口高度的確定
氣液分離是指自吸泵泵體壓出室以外的部分，其容積越大，氣、液的分離效果越好，分離的越快，但是如果氣液分離室的容積大到一定程度時，再增大效果就不顯著了，反面會使泵體變得更笨重，所以氣液分離室有一容積值，根據已有經驗其值等于或略大于儲液的容積，在確保氣液分離室容的情況下，泵體出口到葉輪中心線的高度可以根據儲液容積與氣液分離室容積在繪圖時確定此高度。
3.壓出室液體流速的確定
自吸離心泵壓出室中液體的流速比一般的離心泵要低，約等于一般離心泵壓出室中液體流速的80%~90%。
4.葉輪后蓋板的車削

對于外混合離心式自吸泵,當葉輪外圓速度小于內圈速度時,自吸效果較差,可采用車削葉輪后蓋板的方法來提高該泵的自吸能力,其原因是在于自吸過程中液體與氣體的混合。車削量不能過大,否則會比較顯著地降低自吸泵的揚程和效率。葉輪后蓋板切割后直徑的同時，并且在上隔舌處加筋,以免帶氣泡的液體在切割掉的后蓋板處的循環,會影響自吸效果。